Nyheter

Med ökningen av marknadens efterfrågan blir konkurrensen mellan tunga lastbiltillverkare mer och hårdare. Tillverkare strävar efter att introducera mer konkurrenskraftiga produkter och locka kunder genom teknisk innovation och förbättring av tjänster. Med förbättringen av miljöskyddsmedvetenhet och förstärkning av regeringens begränsningar för bränslefordon växer elektriska tunga lastbilar gradvis. Många tunga lastbiltillverkare har lanserat elektriska tunga lastbilsprodukter och uppnått viss framgång på marknaden.

Den tunga lastbilsmarknaden förväntas fortsätta växa under de kommande åren. Enligt en ny rapport förväntas den globala tunga lastbilsmarknaden växa till en sammansatt årlig tillväxttakt på cirka 5% per år, främst drivet av tillväxten av logistik- och transportindustrin och efterfrågan på mer miljövänliga och effektiva medel av transport.

Denna sidodumpande semitrailer antar avancerade teknik- och designkoncept och har utmärkt prestanda och funktionalitet. Dess största funktion är förmågan att uppnå sidodumpning, vilket förbättrar lossningseffektiviteten och säkerheten kraftigt. I traditionella självdumpande semitrailers kräver lossning vanligtvis att lyfta baksidan av fordonet och sedan luta lasten, vilket inte bara är komplicerat att använda utan också har vissa säkerhetsrisker. Men denna sidodumpande semitrailer dumpar lasten från fordonets sida genom sidodumpning, vilket gör operationen enklare och säkrare. Dessutom har denna sidodumpande semitrailer också en stor lastkapacitet och stabilitet. Fordonets strukturella design är rimlig och tillverkad av höghållfast material, som tål tunga vikter. Samtidigt har fordonets chassi och upphängningssystem optimerats för att förbättra fordonets stabilitet och hantering av prestanda, vilket säkerställer säkerheten under lossningsprocessen. Dessutom har denna sidodumpande semitrailer också intelligenta funktioner. Fordonet är utrustat med avancerade styrsystem och sensorer som kan övervaka fordonets status och lossningsprocess i realtid, vilket säkerställer noggrannhet och säkerhet under lossning. Samtidigt kan fordonet också ansluta till andra smarta enheter för att uppnå effektivare logistikhantering och transportverksamhet. Införandet av denna sidodumpande semitrailer kommer att ge revolutionära förändringar i logistikindustrin. Dess effektiva, säkra och intelligenta funktioner kommer att förbättra effektiviteten och kvaliteten på logistiktransport och injicera en ny fart i branschens utveckling.

Nyligen användes en ny typ av overheadkran på en stor byggplats i en stad, som har väckt stor uppmärksamhet. Denna overheadkran designades och tillverkades av en välkänd tillverkare av byggmaskiner med hjälp av den mest avancerade tekniken och materialet. Den har en stark bärförmåga och utmärkt stabilitet, kan enkelt hantera en mängd komplexa konstruktionsuppgifter. Jämfört med traditionella kranar har denna overheadkran högre vindmotstånd och ett större arbetsområde, vilket gör byggprocessen mer effektiv och säker. Det är underförstått att den maximala lyftvikten för denna kran har nått 200 ton och den maximala arbetsradie har nått 80 meter. Det är utrustat med ett avancerat automatiskt styrsystem, kan uppnå exakt lyftdrift och har funktionen av fjärrkontroll, operatören kan fungera i ett säkert läge genom fjärrkontrollen, vilket förbättrar arbetets bekvämlighet och säkerhet. Användningseffekten av denna overheadkran på platsen har också berömts av ingenjörer och byggpersonal. De sa att driften av kranen är enkel, stabil och pålitlig, vilket förbättrar konstruktionseffektiviteten kraftigt. Samtidigt kan det också justeras flexibelt efter de specifika konstruktionsbehovet och kan anpassa sig till lyftuppgifter med olika höjder och vinklar. Branschexperter tror att uppkomsten av overheadkranar ytterligare kommer att främja utvecklingen av byggbranschen. Det kan inte bara förbättra konstruktionseffektiviteten, minska arbetskraftskostnaderna utan också minska risken för webbplatsolyckor och säkerställa arbetarnas säkerhet. Med teknikens kontinuerliga framsteg kommer funktionerna och prestandan hos overheadkranar att fortsätta att förbättras, vilket ger mer bekvämlighets- och utvecklingsmöjligheter för byggbranschen. Sammantaget kommer tillämpningen av denna senaste typ av overheadkran i byggbranschen att ha en enorm inverkan. Dess starka bärförmåga, stabilitet och flexibilitet gör den till en användbar assistent på byggarbetsplatsen och ger starkt stöd för byggprojektens smidiga framsteg. Det tros att i framtiden kommer överskranar att tillämpas på fler byggarbetsplatser och ge större bidrag till utvecklingen av byggbranschen.

Nyligen har en intelligent tornkran väckt mycket uppmärksamhet i byggbranschen. Denna typ av Tower Crane inser en hög grad av automatisering genom avancerade vetenskapliga och tekniska medel, vilket kraftigt förbättrar webbplatsens säkerhet och konstruktionseffektivitet. Den traditionella driften av Tower Crane kräver erfarna arbetare, och operationen är inte bara tidskrävande och mödosam, utan har också vissa säkerhetsrisker. Denna typ av intelligenta tornkran är utrustad med avancerade sensorer och datorsystem, som kan övervaka och analysera data på byggplatsen i realtid för att uppnå intelligent drift. Först och främst kan sensorn för den intelligenta tornkranen känna den omgivande miljön i realtid, inklusive vindhastighet, vindriktning, temperatur och andra faktorer, så att den automatiskt kan justera arbetstillståndet för tornkranen för att säkerställa säker drift i dåligt väder. Dessutom är Tower Crane utrustad med högupplösta kameror som kan spela in byggplatsen i alla aspekter, vilket ger viktig övervakning och inspelning för webbplatschefer. För det andra kan datorsystemet för den intelligenta tornkranen utföra intelligent operation enligt webbplatsens specifika situation. Till exempel, när man lyfter tunga föremål, kan systemet automatiskt justera arbetsläget för tornkranen beroende på vikten och formen på de tunga föremålen för att säkerställa den smidiga och säkra lyftprocessen. I den rörliga processen för tornkranen kan systemet automatiskt undvika hinder genom intelligent vägplanering och förbättra konstruktionseffektiviteten. Dessutom har den intelligenta tornkranen också en fjärrkontrollfunktion, webbplatschefer kan på distans övervaka och driva tornkranen via mobiltelefoner eller datorer, utan att behöva personligen besöka webbplatsen. Detta förbättrar inte bara bekvämligheten med bygghantering, utan minskar också säkerhetsriskerna orsakade av personal på grund av operativa fel. Enligt den berörda personen som ansvarar kan tillämpningen av Intelligent Tower Crane inte bara förbättra webbplatsens säkerhet utan också förbättra konstruktionseffektiviteten kraftigt. Jämfört med den traditionella tornkranoperationen fungerar den intelligenta tornkranen snabbare, operationen är mer exakt, byggperioden förkortas kraftigt och byggkostnaden sänks. För närvarande har den intelligenta tornkranen tillämpats på vissa stora byggarbetsplatser och har uppnått goda resultat. Byggnadsbranschen tror i allmänhet att uppkomsten av intelligenta tornkranar kommer att ge revolutionära förändringar i webbplatsens säkerhet och effektivitet och förväntas bli byggbranschens nya älskling. Med den kontinuerliga framstegen inom vetenskap och teknik tros det att intelligenta tornkranar kommer att användas mer allmänt i framtiden och främja utvecklingen av byggbranschen.

Vid utvecklingen av miljöskydds- och byggbranschen används lera och bergseparator ofta en viktig roll för att behandla avloppsvatten och förbättra kvaliteten på byggnadsmaterial. Nyligen lanserade en välkänd maskinstillverkare en ny leraavskiljare som ytterligare kommer att förbättra effektiviteten och hållbarheten. Denna nya generation av lera separator använder avancerad teknik och innovativ design, med högre bearbetningskapacitet och lägre energiförbrukning. Viktiga funktioner inkluderar: 1. Effektiv separationskapacitet: Den nya generationen av lera och bergseparator kan snabbt separera jord och sten, effektivt ta bort fasta partiklar i avloppsvatten och förbättra behandlingseffektiviteten för avloppsvatten. 2. Miljövänlig: Maskinen antar avancerat filtreringssystem och cirkulerande vattenteknologi, som kan återvinna avloppsvatten och minska slöseriet med vattenresurser. Samtidigt kan det också effektivt minska utsläppet av avstängd material och föroreningar i avloppsvatten, vilket minskar miljöns påverkan. 3. Automatisk kontroll: Den nya generationen av lera separator är utrustad med ett intelligent kontrollsystem, som automatiskt kan övervaka och justera bearbetningsprocessen, förbättra stabiliteten och tillförlitligheten i operationen och minska manuell intervention. 4. Multifunktionell tillämpning: Förutom avloppsbehandling kan denna lera och bergseparator också användas i stor utsträckning i byggbranschen. Det kan effektivt skilja marken och stenen i byggavfallet, vilket gör produktionen av återvunnet byggnadsmaterial mer effektiv och miljövänlig. Lanseringen av maskinen kommer att ha en betydande inverkan på miljöskyddet och byggbranschen. Dess effektivitet och hållbarhet hjälper till att förbättra effektiviteten i avloppsrening och minska konsumtionen av naturresurser. Samtidigt kommer det också att främja en hållbar utveckling av byggbranschen och förbättra kvaliteten och återanvändningen av byggnadsmaterial. Denna nya generation av lera och stenavskiljare har piloterats i ett antal projekt och har uppnått anmärkningsvärda resultat. Det förväntas att det under de närmaste åren kommer att bli en av de viktiga utrustningen för miljöskydds- och byggbranschen för att främja hållbar utveckling av byggbranschen och förbättra kvaliteten och återanvändningen av byggmaterial. Denna nya generation av lera och stenavskiljare har piloterats i ett antal projekt och har uppnått anmärkningsvärda resultat. Det förväntas att det under de närmaste åren kommer att bli en av de viktiga utrustningen för miljöskydds- och byggbranschen, vilket ger ett positivt bidrag till att främja hållbar utveckling.

Enligt Reuters, lokal tid den 9 oktober, ledde den palestinska-israeliska konflikten till en annan ökning av viktiga energipriser, europeiska naturgasutmaningspriserna steg, 9 vid en punkt steg 16%. Konflikten har gett ny osäkerhet till den globala stabiliteten som redan skakats av den eskalerande krisen i Ukraina, dämpat marknadsförtroende och hindrat globala ansträngningar för att innehålla inflation. När den israelisk-palestinska konflikten eskalerade, bad den israeliska regeringen Chevron att stänga av produktionen på sin Tamar offshore-gasplattform, med hänvisning till säkerhetsproblem, vilket kan minska leveranserna i östra Medelhavet. Chevron sa att det fortfarande levererade gas från Leviathan till kunder i Israel och regionen. "Vår första prioritering är säkerheten för våra anställda, de samhällen där vi verkar, miljön och våra anläggningar," sade företaget i ett uttalande om e -post. Den 9 oktober fokuserade investerare på effekterna av den israeliska-palestinska konflikten på viktiga israeliska gasfält, och europeiska gaspriser hoppade på utbudsproblem. Medan den europeiska naturgasens futures ökade ökade USA: s Nymex Natural Gas -futures cirka 1% under den nionde handelssessionen, och delvis visade kapitalmarknadens prissättning av detta evenemang. Under konflikten 2021 stoppades också Tamar -plattformen av den israeliska regeringen. Market Agency FXstreet -analytiker Mehta sa att den eskalerande geopolitiska situationen i Mellanöstern talade på marknaden. Investerare söker säkerhet i traditionella tillgångar till säkerhet som guld, dollar och amerikanska Treasurys. Enligt Bloomberg stärker också den japanska yenen, en annan säker haven tillgång som gynnas av investerare. När det gäller råoljepriser, Reuters-analys, Mellanöstern är världens huvudsakliga oljeproducerande region och är platsen för stora internationella vattenvägar som Suezkanalen och Hormuzsundet, kommer omvärlden att ägna stor uppmärksamhet åt Reaktionen från stora oljehandelsländer och oljeproducerande länder som Iran och Saudiarabien för att bedöma om råoljepriserna kommer att fortsätta stiga. Handel på obligationen och aktiemarknaderna under de kommande dagarna kommer också att visa hur marknaderna förutser effekterna av den israelisk-palestinska konflikten. Förutom påverkan på råpriserna har den nya israelisk-palestinska konflikten också fått ett slag mot det globala ekonomiska förtroendet. De årliga mötena för Internationella valutafonden och Världsbanken i Marocko denna månad kommer att fokusera på att bedöma den flyktiga globala ekonomin, enligt Reuters.

Chiles "Courier" 17 oktober News, Chiles National Copper Company (CODELCO) planerar att förvärva Australiens Lithium Energy International Company (LPI) för 202 miljoner dollar, vilket är Codelcos första förvärv av litiumbrytningsprojekt och har gått in i det due diligence -stadiet. LPI har ett "vitt" litiumgruvprojekt i Malikunga Salt Lake, med en avsedd investering på cirka 527 miljoner dollar och en förväntad årlig produktion på cirka 20 000 ton. Samtidigt förhandlar Codelco med det chilenska kemiska gruvföretaget (SQM) på Atacama Salar, Codelco insisterar på att äga mer än 51 procent av Salt Lake, medan SQM kommer att ha rätt att arbeta i Maricunga Salt Lake. För närvarande har mer än ett dussin företag ägande i Marikunga Salt Lake. För detta ändamål lämnade Codelco dokument till Chiles gruvministerium för ett år sedan om dess ansökan om att bli det enda gruvföretaget i Salt Lake. I detta avseende analyserar och diskuterar landets gruvdepartement genom juridiska frågor.

Den franska gruvgruppen Orano har tecknat ett ramavtal för att spendera 1,6 miljarder euro för att utveckla Zuuvch Ovoo Uranium -projektet i Mongoliet. Projektet kommer att utvecklas av Badrakh Energy, ett joint venture mellan Orano Mining och Mongolian State-ägda företag Mon Atom, med produktion som förväntas börja 2028. Enligt S&P Global Market Intelligence-data 8,59 miljarder dollar, och projektet innehåller 172 miljoner pund uran. Dessutom har Frankrike också tecknat ett avtal om att investera 400 000 euro för att genomföra en prospektiv utvärdering av litiumresurser i Mongoliet.

Hydraulisk öppen låda mot sand tvättmaskin, fabrikstestmaskin.

Den 15 september lärde reportern från China Coal Science and Industry Group att världens första formulerade 100 ton fullmekaniserade gruvdrift komplett uppsättning av rörlig utrustning oberoende utvecklad av China Coal Science Taiyuan Research Institute har framgångsrikt tillämpats i Huozhou Mining Area i Shanxi-provinsen utvecklad av China Coal Science Taiyuan , slutförde extra transportverksamheten av 100-ton superhög helt mekaniserad gruv ansiktsutrustning, Cone Crusher. I denna hjälpoperation löste uppsättningen utrustning helt problemet med effektiv, säker och snabb hantering av superhög gruvutrustning, vilket markerar att kolgruvan supertunga spårfri extrautrustning har gått in i snabb utveckling. Reportern fick veta att den artikulerade 100-ton rörliga utrustningen inkluderar WCJ100y konsoltur och WCJ100E spadeplattbil. Bland dem används WCJ100Y -supportbilen huvudsakligen för hantering av hydrauliskt stöd på arbetsytan, medan WCJ100E Shovel -lastbilen huvudsakligen används för transport och underjordisk demontering av shearer, transportör, translasterare och annan utrustning utöver den hydrauliska Stöd. Den relevanta personen som ansvarar för China Coal Science Taiyuan Research Institute sa att den kompletta uppsättningen utrustning förkroppsligar ett antal avancerade tekniska prestationer från China Coal Science Taiyuan Research Institute. Forskningsteamet har övervunnit 300 kW högeffekt explosionssäker elektronisk kontrolldieselmotor och dess rena förbränningssteknik; Den balanserade lagerstrukturen för flexibelt gångjärn med flera punktar med stor belastning på ostrukturerad trottoar uppfinns. Innovativ forskning och utveckling av stor tonnage tunga fordon flexibel bromsteknik; Det omfattande avkännings- och hjälpkörningssystemet för tung utrustning i komplex underjordisk miljö har utvecklats. Forskarteamet löste också problemet med tung drift av stor tonnagen kolgruva transportutrustning under smalt utrymme, hög temperatur och luftfuktighet, långa avstånd och stora lutningsförhållanden, vilket gjorde ett genombrott för utvecklingen av säker, effektiv, ren och Intelligent transport i Kinas kolgruvor. Enligt rapporter är den kompletta uppsättningen av helt mekaniserad gruvflyttningsutrustning bara 7 dagar för att slutföra det hydrauliska stödet, shearer, centrala tråg och annan total vikt på nästan 10 000 ton helt mekaniserad gruvutrustning installation, den kumulativa körsträckan på mer än 1500 kilometer , rörelse effektiviteten ökade med mer än 50%.

Den 1 september tillkännagav CNOOC att den största flytande naturgasinlastningsarmen oberoende utvecklad och tillverkad av Kina officiellt togs i bruk i Jiangsu. Avlastningsarmen är en viktig kanal som förbinder transportfartyget och den mottagande stationens rörledning för att transportera flytande naturgas, som kallas "halsen" på mottagningsstationen. I operationen måste krossmaskinen lossningsarmen inte bara motstå det ultra-låga temperaturtestet av flytande naturgas vid minus 162 ° C, anpassas automatiskt till tidvattendroppen på cirka 5 meter och vindbelastningen på upp till 65 meter/ För det andra, men har också komplexa funktioner som snabb dockning, nödavskiljning, automatisk avstängning och endast ett fåtal länder i världen har behärskat nyckeltekniken för design och tillverkning. Utsläppsarmen som används den här gången är den första i Kina som har integrerad last- och lossningsfunktion, som inte bara kan ta emot och lossa flytande naturgas, utan också inse omvänd transport till bäraren, med högre flexibilitet. Den inhemska lossningsarmen har uppnått ett teknologiskt genombrott, vilket kan minska utrustningens upphandlingskostnad med 40% och förkorta leveranscykeln med 8 månader. CNOOC Yancheng "Green Energy Port" är ett viktigt planeringsprojekt för konstruktion och sammankoppling av den nationella naturgasproduktions-, leverans-, lagringssystemet. Det kan ta emot och lossa olika typer av flytande naturgasbärare från hela världen, och den årliga mottagningskapaciteten på 10 lagringstankar i den första fasen av projektet kan nå 6 miljoner ton.

Caixin 6 september News, FN: s miljöprogram för Global Resource Information Database Genève Center (Grid-Geneva) har lanserat världens första havssandbrytningsplattform, som kan spåra och övervaka stora muddrande fartyg som är engagerade i gruvdrift och muddring till sjöss genom Automatic Identifieringssystem (AIS). Gruvbeteenden som muddring, dumpning och omlastning av landning identifieras och kvantifieras av de specifika egenskaperna hos fartygsrörelse över tid. Plattformen kan hitta platserna för stora muddrar runt om i världen och deras gruvområden och uppskatta produktionsmängden, men det är ännu inte möjligt att upptäcka manuell småskalig gruvaktivitet. FN: s miljöprogram (UNEP) lanserade Sea Sand Monitoring Platform för att förbättra transparensen i gruvverksamheten, främja bättre hantering av sand- och grusresurser från branschmyndigheterna och arbeta med muddrings- och gruvenheter för att minska miljöpåverkan genom högre gruvstandarder.

Turkisk energi- och naturresurser Alpasran. Turkiet är nära att underteckna ett avtal med Kina för att bygga Turkiets tredje kärnkraftverk, sade Bakhiraqar på fredag. "Vi enades om en nyckelpunkt för byggandet av ett tredje kärnkraftverk i Igneda -regionen i Kerclareli -provinsen (i västra Turkiet) och vi borde kunna avsluta förhandlingar under de närmaste månaderna," citerades Bayiral för att säga av TRT . Det finns andra parter som är intresserade av projektet, men vi [Turkiet och Kina] har kommit överens om tillräckligt med frågor för att vara nära ett avtal. " Barakhtar noterade att Turkiet fortsätter förhandlingar med Ryssland och Sydkorea om ett andra Sinop kärnkraftverk. Enligt den långsiktiga planen behöver Turkiet cirka 20 gigawatt kärnkraft. Turkiet är också i samtal med länder som kan bygga små modulreaktorer, till exempel 5 Gigawatt. Efter att ha träffat den ryska presidenten Vladimir Putin i Moskva sa den turkiska presidenten Recep Tayyip Erdogan att han diskuterade byggandet av ett nytt kärnkraftverk i den turkiska staden Sinop. Anläggningen kommer att vara Turkiets andra kärnkraftverk efter Akkuyu. Alexei Rosatom, chef för Rosatom, sa: Likhachev berättade tidigare för satellitnyhetsbyrån att Ryssland och Turkiet har vänt sig för att diskutera den praktiska frågan om Turkiets andra Sinop-kärnkraftverk, och Rosatom föreslog att Sinop kärnkraftverk antar en fyra-enhetskonfiguration som liknande Akkuyu kärnkraftverk. Likhachev föreslog också att använda inkomsterna från försäljning av el från Akkuyu kärnkraftverk för byggande av ett andra kärnkraftverk. Turkiets första kärnkraftverk - "Akkuyu" kärnkraftverk är det största gemensamma projektet mellan Ryssland och Turkiet. När de fyra enheterna utrustade med avancerade ryska VVER-122-reaktorer planeras att tas i drift, kommer anläggningen att generera cirka 35 miljarder kWh el per år, vilket kan tillgodose 10 procent av Turkiets elbehov. Den första enheten förväntas starta 2024. Kärnkraftverket "Akkuyu" är det första projektet i den globala kärnkraftsindustrin som använder den byggande modellerna. Projektet kostade cirka 20 miljarder dollar. "Akkuyu" kärnkraftverk uppfyller alla moderna internationella kärnkraftkrav. (Ryska satellitnyhetsbyrån)

Enligt Mining.com anser analysen att tack vare tre gruvor i produktion och 38 projekt under utveckling, Argentina, det snabbast växande landet i litiumproduktion, förväntas bli världens tredje största litiumproducent 2027. Marcelo Bolton, konsult för gruv- och metallindustrin vid British Commodity Research Institute (CRU), sade nyligen vid Litium Forum i Chile att produktionen i Argentina, efter Australien, Chile och Kina, kommer att öka från de nuvarande 34 000 ton (litium karbonatekvivalent, LCE) till 260 000 ton 2027. Men för att locka fler investerare till sektorn måste den utländska investeringsmiljön förbättras, sade Bolton. Ett bra ställe att börja, konstaterade han, skulle vara att "normalisera" växelkurser för att undvika problemet med dollar-denominerad import och export av varor och tjänster. CRU förutspår att 18 litiumprojekt kommer att genomföras i Argentina under de kommande fyra åren. Konsultföretaget sa att projektet som troligen kommer att komma i ström i tid var Zijin Minings Tres Quebradas, Echeman-Aoyama-partnerskapet inkluderar Centenario-Ratones, Ganfeng-Lithium Americas 'Cauchari-Olaroz och Poscos Sal de Oro-projekt. Före årets slut kommer Argentinas litiumindustri att utvecklas kraftigt, eftersom landets nuvarande tre litiumföretag Livent Corp och Allkem förväntas uppnå en sammanslagning. Det kombinerade företaget skulle vara världens tredje största genom årlig produktion och femte genom marknadsvärde. Ganfeng-American Lithium Co. 'S Kosari-Olaros Project Litium i juni, för det har ännu inte nått full produktion. Enligt den årliga produktionen på 200 000 ton litiumkarbonat, 2025, kommer Argentinas export av litium, en batterimetall, att nå 5,6 miljarder dollar. Argentina är en del av "litiumtriangeln", en region med salt sjöar och vita salt myrar där Chile, Argentina och Bolivia möts. Mer än hälften av världens litiumreserver har hittats i regionen. (Global geologiskt och mineralinformationssystem).

Enligt utländska medierapporter, den 12 september, var Indiens federala kolminister Pralhad Joshi ordförande för ett möte med högre tjänstemän vid avdelningen för att diskutera sätt att öka den inhemska kolproduktionen och utbudet. Joshi sade att för att formulera en kolproduktions- och utbudsstrategi under de kommande månaderna, mötet med ministeriet för koltjänstemän för att granska sätt att ytterligare öka kolsändningen av termiska kraftverk. "Under det senaste året har kolbestånd och kol under transiten ökat med 39 procent och säkerställer därmed tillräcklig kolförsörjning i Indien." Sa Joshi. Under det andra kvartalet av detta räkenskapsår (juli till 10 september) ökade Indiens kolförsörjning till kraftsektorn med mer än 10% från år till år, och regeringen har åtagit sig att möta kolbehovet i olika industrier. Indiens officiella uppgifter visar att sedan räkenskapsåret (april-augusti) var Indiens kraftsektor kolförsörjning 324,5 miljoner ton, en ökning med 6% från 306,7 miljoner ton under samma period förra året

True North Coppers första diamantborrhål vid Vero -gruvan i Queensland har gett en bonanza. MT Oxide -insättningen har varit central för företagets framtida planer, och den första betydande utforskningen på ett decennium har varit framgångsrik. Kärnanalys avslöjade att borrningen gav 66,5 m malm på ett djup av 234 m, med en koppargrad på 4,95%, silver 32,7 g/t och kobolt 0,0685%, inklusive mineralisering av 10,5%koppar vid en tjocklek av 20 m. Huvudmalmkroppen är inklämd mellan två lager: ◎ 9 meter på ett djup av 173 meter, kopparklass 6,16%; ◎ Hittade 11 meter på 357 meter djup, kopparklass 3.06%. Inget silver eller kobolt. Företaget anser att de första borrresultaten är "extraordinära" och att det högkvalitativa koppar-kobalt-silver-malmkroppen kan sträcka sig ytterligare för att stödja byggandet av ett öppet grop och underjordisk gruvprojekt. En 52 miljoner dollar har investerats i Oakside Hill -projektet. Företagets första plan är att utöka resursvolymen längs den nedåtgående trenden och längs trenden för att ytterligare förstå koboltresurssituationen. Vero -projektmalmresurser på 15,98 miljoner ton, kopparklass 1,43%, silver 6,91 g/ton. Dessutom är mängden koboltmalmresurser 9,15 miljoner ton, och koboltkvaliteten är 0,23%.

Sunstone Metals meddelade att borrningen fortsätter att ge "starka bevis" att dess limonavlagring i Ecuador "är en viktig högkvalitativ guld- och silverupptäckt." Mineraliseringen sägs "sträcka sig ner från ytan till ett stort djup, okontrollerat i alla riktningar" och rapporterades den 15 till 42 meter på ett djup av 152 meter, med en guldekvivalent kvalitet på 3,9 g/t. Limonavlagringen anses vara en strategisk plats för Sunstones högklassiga öppen pit riktad mot ett 10 miljoner ounce-projekt. "När borrningen fortsätter vid Bramaderos tror vi fortfarande att vi kan hitta 10 miljoner uns resurser inom 4 kilometer," sade Sunstone. Limonavsättningen ligger 2,7 km nordost om Brama-Alba-melonal koppar-guldavlagring, en porfyravsättning med en uppskattad guldekvivalent resurs på 2,7 miljoner uns och prospekteringsmål på 3,3 miljoner uns till 8,6 miljoner uns.

Enligt Mining.com har Eloro Resources (Eloro Resources) meddelat den preliminära resursuppskattningen av sitt Iska Iska (Iska Iska, nedan kallad ISKA) Silver Tin Polymetallic Project i sydvästra Bolivia. Med tanke på de polymetalliska egenskaperna hos ISKA -insättningen kommer resurskvantiteten att avgränsas av gränsvärdet för nettosmältverk (NSR). Baserat på NSR -värdet på 20,32 USD / t och gränsvärdet på 9,2 USD / t är projektets antagna öppna mineralresurser 541 miljoner ton med en betyg på 0,69% zink, 0,28% ledning och 13,6 g silver. Bland dem, enligt NSR-värdet på 34,50 US dollar/ton, gränsvärdet på 25 US dollar/ton, beräknas nära ytmalmresurserna vara 132 miljoner ton, zinkgrad 1,11%, bly 0,50%, silver 24,3 g/ton. De totala malmresurserna är 670 miljoner ton, 298 miljoner uns silvermetall, 4,09 miljoner ton zink, 1,74 miljoner ton bly och 130 000 ton tenn, det vill säga 1,15 miljarder uns silverekvivalent. "Medan vi klassificerar resursen som spekulativ, kan det mesta uppgraderas till konstruktiv efter ytterligare borrning," säger Tom Larson, företagets verkställande direktör. Dessutom är NSR -gränsvärdet för bly, zink och silvermalm som bryts i öppen grop $ 9,2 / ton och det för underjordisk gruvdrift är $ 34 / ton. NSR -gränsvärdet för öppen gropbrytning av bly, zink och tennmalm är $ 6 / ton. Den uppskattade malmresursen för underjordisk gruvdrift är 19 miljoner ton, graden av zink är 1,88%, ledningen är 0,36%, silver är 18,8 g/ton, NSR -värdet är 42,23 dollar/ton och gränsvärdet är 34,40 US dollar/ton. Den totala uppskattade malmresurserna är 670 miljoner ton med ett NSR -värde på 19,62 USD / T, varav 97% kan brytas i öppen grop. Den öppna gropen i Santa Barbara kan nå en diameter på 1,4 kilometer, ett maximalt djup på 750 meter och ett strippförhållande på 1: 1. Ovanstående resurser är baserade på borrresultaten av 139 diamanthål på totalt 96 386 meter, som alla har sett betydande mineralisering och malmkropparna har inte trängt in i någon riktning.

Nyligen kom 2023 Smart Industry Forum som var värd av Interface News till en framgångsrik slutsats i Shanghai. ExxonMobil (China) Investment Co., Ltd. (nedan kallad: ExxonMobil China) uppmanades att delta i detta evenemang, och med sin oöverträffade utforskning och innovation inom området digital intelligens, stod ut från mer än 300 industriföretag och vann slutligen 2023 "Industrial Digital Innovation of the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the Årets pris ". Som en inflytelserik och original finansiella nya medier i Kina ägnar Jiemian News alltid stor uppmärksamhet på den senaste utvecklingen inom industriområdet, vilket ger omfattande och framåtblickande insikt i trenden för industriföretag, för att hjälpa högkvalitativt och hållbart Utveckling av Kinas bransch. Under de senaste åren, med det synkrona framsteget av ny industrialisering, digitalisering och informationsteknologi, har Interface News också börjat ägna sig åt att skapa en vindguide för utveckling av digital intelligens för alla sektorer för "produktion, lärande, forskning och användning" industrifältet. Genom att hålla Chuangzhi -branschforumet har det byggt en bro för branschkommunikation och utbyte och lanserat valet "Chuangzhi Industry". Syftet är att berömma de innovativa produkter, tjänster och företag som fortsätter att dyka upp i processen för kontinuerlig uppgradering av Kinas industriella område för att lyfta fram "framsteg" av industriell innovation och uppgradering och rädda "förmågan" för hög- branschens kvalitetsutveckling. I årets "Smart Industries" -val presterade ExxonMobil China bra i fem dimensioner - marknadsresultat, innovationsvitalitet, varumärkesinflytande, företagsledning och socialt ansvar och vann 2023 "Industrial Digital Innovation of the Year Award". Liu Zhenzhong, affärsutvecklingschef för ExxonMobil China Intelligent Monitoring Solutions, accepterade utmärkelsen på uppdrag av ExxonMobil China och sa: "Mot bakgrund av den nuvarande marknadsmiljön full av osäkerhet måste industriföretag fast etablera den fasta tron ​​att" söka stabilitet i de svåra, söker framsteg i stallen, söker nya "för att kontinuerligt frigöra vitaliteten i utvecklingen och belysa utvecklingen av utvecklingen." Enligt detta viktiga förslag är vi på ExxonMobil China alltid kundorienterade och drivna av innovativ teknik.