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Com o aumento da demanda do mercado, a concorrência entre os fabricantes de caminhões pesados ​​está se tornando cada vez mais feroz. Os fabricantes se esforçam para introduzir produtos mais competitivos e atrair clientes por meio de inovação tecnológica e aprimoramento de serviços. Com a melhoria da conscientização sobre proteção ambiental e o fortalecimento das restrições do governo em veículos de combustível, os caminhões pesados ​​elétricos estão gradualmente emergentes. Muitos fabricantes de caminhões pesados ​​lançaram produtos elétricos de caminhões pesados ​​e alcançaram um certo sucesso no mercado.

O mercado de caminhões pesados ​​deve continuar a crescer nos próximos anos. De acordo com um novo relatório, espera -se que o mercado global de caminhões pesados ​​deverá crescer a uma taxa de crescimento anual composta de cerca de 5% ao ano, impulsionada principalmente pelo crescimento do setor de logística e transporte e a demanda por meios mais ecológicos e eficientes de transporte.

Este semi-reboque de despejo lateral adota conceitos avançados de tecnologia e design e possui excelente desempenho e funcionalidade. Sua maior característica é a capacidade de alcançar um dump de lado, melhorando bastante a eficiência e a segurança da descarga. Nos semi-reboques tradicionais de autocumpação, a descarga geralmente requer levantar a parte traseira do veículo e depois inclinar a carga, o que não é apenas complicado de operar, mas também tem certos riscos de segurança. No entanto, este semi-reboque lateral despeja a carga da lateral do veículo através do dumping lateral, tornando a operação mais simples e segura. Além disso, este semi-reboque de dumpo lateral também possui uma grande capacidade de carga e estabilidade. O projeto estrutural do veículo é razoável e feito de materiais de alta resistência, que podem suportar pesos pesados. Ao mesmo tempo, o chassi e o sistema de suspensão do veículo foram otimizados para melhorar o desempenho da estabilidade e manuseio do veículo, garantindo a segurança durante o processo de descarga. Além disso, este semi-reboque de despejo lateral também possui recursos inteligentes. O veículo está equipado com sistemas de controle avançado e sensores que podem monitorar o status e o processo de descarregamento do veículo em tempo real, garantindo precisão e segurança durante a descarga. Ao mesmo tempo, o veículo também pode se conectar com outros dispositivos inteligentes para obter operações de gerenciamento e transporte de logística mais eficientes. A introdução deste semi-reboque de dumpo lateral trará mudanças revolucionárias para o setor de logística. Seus recursos eficientes, seguros e inteligentes aumentarão bastante a eficiência e a qualidade do transporte logístico, injetando um novo momento no desenvolvimento do setor.

Recentemente, um novo tipo de guindaste aéreo foi usado em um grande canteiro de obras em uma cidade, que atraiu ampla atenção. Este guindaste aéreo foi projetado e fabricado por um conhecido fabricante de máquinas de construção usando a tecnologia e os materiais mais avançados. Possui uma forte capacidade de transporte e excelente estabilidade, pode facilmente lidar com uma variedade de tarefas complexas de construção. Comparado aos guindastes tradicionais, esse guindaste aéreo tem maior resistência ao vento e uma faixa de trabalho maior, tornando o processo de construção mais eficiente e seguro. Entende -se que o peso máximo de elevação desse guindaste aéreo atingiu 200 toneladas e o raio máximo de trabalho atingiu 80 metros. Ele está equipado com um sistema de controle automático avançado, pode obter uma operação de elevação precisa e tem a função do controle remoto, o operador pode operar em uma posição segura através do controle remoto, melhorando bastante a conveniência e a segurança do trabalho. O efeito de uso desse guindaste aéreo no local também foi elogiado por engenheiros e pessoal da construção. Eles disseram que a operação do guindaste é simples, estável e confiável, o que melhora bastante a eficiência da construção. Ao mesmo tempo, também pode ser ajustado com flexibilidade de acordo com as necessidades específicas de construção e pode se adaptar às tarefas de elevação de diferentes alturas e ângulos. Especialistas do setor acreditam que o surgimento de guindastes aéreos promoverá ainda mais o desenvolvimento da indústria da construção. Ele pode não apenas melhorar a eficiência da construção, reduzir os custos de mão -de -obra, mas também reduzir o risco de acidentes no local e garantir a segurança dos trabalhadores. Com o progresso contínuo da tecnologia, as funções e o desempenho dos guindastes aéreos continuarão a melhorar, trazendo mais oportunidades de conveniência e desenvolvimento para a indústria da construção. No geral, a aplicação deste mais recente tipo de guindaste aéreo na indústria da construção terá um enorme impacto. Sua forte capacidade de transporte, estabilidade e flexibilidade o tornam um assistente útil no canteiro de obras e fornecem um forte suporte para o progresso suave dos projetos de construção. Acredita -se que, no futuro, os guindastes aéreos serão aplicados em mais canteiros de obras e farão maiores contribuições para o desenvolvimento da indústria da construção.

Recentemente, um guindaste inteligente de torre atraiu muita atenção na indústria da construção. Esse tipo de guindaste de torre realiza um alto grau de automação por meio de meios científicos e tecnológicos avançados, o que melhora muito a segurança e a eficiência da construção do local. A operação tradicional do Tower Crane requer trabalhadores experientes, e a operação não é apenas demorada e trabalhosa, mas também tem certos riscos de segurança. Esse tipo de guindaste de torre inteligente está equipado com sensores e sistemas de computador avançados, que podem monitorar e analisar os dados do canteiro de obras em tempo real, para obter uma operação inteligente. Primeiro de tudo, o sensor do guindaste de torre inteligente pode sentir o ambiente circundante em tempo real, incluindo velocidade do vento, direção do vento, temperatura e outros fatores, para que possa ajustar automaticamente o estado de trabalho do guindaste da torre para garantir uma operação segura em mau tempo. Além disso, o Tower Crane está equipado com câmeras de alta definição que podem gravar o canteiro de obras em todos os aspectos, fornecendo monitoramento e gravação importantes para os gerentes de sites. Em segundo lugar, o sistema de computador do Intelligent Tower Crane pode realizar uma operação inteligente de acordo com a situação específica do site. Por exemplo, ao levantar objetos pesados, o sistema pode ajustar automaticamente o modo de funcionamento do guindaste da torre de acordo com o peso e a forma dos objetos pesados ​​para garantir o processo de elevação suave e seguro. No processo de movimento do guindaste da torre, o sistema pode evitar automaticamente obstáculos através do planejamento inteligente de caminhos e melhorar a eficiência da construção. Além disso, o Intelligent Tower Crane também possui uma função de controle remoto, os gerentes de sites podem monitorar e operar remotamente o guindaste da torre através de telefones celulares ou computadores, sem a necessidade de visitar pessoalmente o site. Isso não apenas melhora a conveniência do gerenciamento da construção, mas também reduz os riscos de segurança causados ​​pelo pessoal devido a erros operacionais. De acordo com a pessoa relevante responsável, a aplicação do Crane Intelligent Tower pode não apenas melhorar a segurança do local, mas também melhorar bastante a eficiência da construção. Comparado com a operação tradicional do guindaste de torre, o Crane de torre inteligente funciona mais rapidamente, a operação é mais precisa, o período de construção é bastante reduzido e o custo de construção é reduzido. Atualmente, o Intelligent Tower Crane foi aplicado em alguns grandes canteiros de obras e alcançou bons resultados. A indústria da construção geralmente acredita que o surgimento de guindastes inteligentes de torre trará mudanças revolucionárias para a segurança e eficiência do local, e espera -se que se torne a nova queridinha da indústria da construção. Com o progresso contínuo da ciência e da tecnologia, acredita -se que os guindastes inteligentes da torre serão mais amplamente utilizados no futuro e promoverão o desenvolvimento da indústria da construção.

No desenvolvimento da indústria de proteção ambiental e construção, o separador de lama e rochas é amplamente utilizado e desempenha um papel importante no tratamento de águas residuais e na melhoria da qualidade dos materiais de construção. Recentemente, um conhecido fabricante de máquinas lançou um novo separador de lama que melhorará ainda mais a eficiência e a sustentabilidade. Essa nova geração de separador de lama usa tecnologia avançada e design inovador, com maior capacidade de processamento e menor consumo de energia. Os principais recursos incluem: 1. Capacidade de separação eficiente: A nova geração de separador de lama e rocha pode separar rapidamente o solo e a pedra, remover efetivamente partículas sólidas nas águas residuais e melhorar a eficiência do tratamento das águas residuais. 2. Ambientalmente amigável: a máquina adota o sistema de filtragem avançado e a tecnologia de água circulante, que pode reciclar as águas residuais e reduzir o desperdício de recursos hídricos. Ao mesmo tempo, também pode reduzir efetivamente a descarga de matéria suspensa e poluentes nas águas residuais, reduzindo o impacto no meio ambiente. 3. Controle automático: A nova geração de separador de lama está equipada com um sistema de controle inteligente, que pode monitorar e ajustar automaticamente o processo de processamento, melhorar a estabilidade e a confiabilidade da operação e reduzir a intervenção manual. 4. Aplicação multifuncional: Além do tratamento de águas residuais, este separador de lama e rocha também pode ser amplamente utilizado na indústria da construção. Ele pode efetivamente separar o solo e a pedra nos resíduos de construção, tornando a produção de materiais de construção reciclados mais eficientes e ecológicos. O lançamento da máquina terá um impacto significativo na proteção ambiental e na indústria da construção. Sua eficiência e sustentabilidade ajudarão a melhorar a eficiência do tratamento de águas residuais e reduzir o consumo de recursos naturais. Ao mesmo tempo, também promoverá o desenvolvimento sustentável da indústria da construção e melhorará a qualidade e a reutilização de materiais de construção. Essa nova geração de separador de lama e pedra foi pilotada em vários projetos e alcançou resultados notáveis. Espera -se que, nos próximos anos, ele se torne um dos equipamentos importantes para a indústria de proteção ambiental e indústria da construção para promover o desenvolvimento sustentável da indústria da construção e melhorar a qualidade e a reutilização de materiais de construção. Essa nova geração de separador de lama e rocha foi pilotada em vários projetos e alcançou resultados notáveis. Espera -se que, nos próximos anos, ele se torne um dos equipamentos importantes para a indústria de proteção ambiental e construção, dando uma contribuição positiva para a promoção do desenvolvimento sustentável.

Segundo a Reuters, horário local, em 9 de outubro, o conflito palestino-israelense levou a outro aumento nos preços importantes da energia, os preços dos futuros de gás natural europeu subiram, 9 em um ponto subiu 16%. O conflito trouxe nova incerteza à estabilidade global já abalada pela crescente crise na Ucrânia, diminuiu a confiança do mercado e dificultou os esforços globais para conter a inflação. À medida que o conflito israelense-palestino aumentava, o governo israelense pediu à Chevron para encerrar a produção em sua plataforma de gás offshore, citando preocupações de segurança, o que poderia reduzir os suprimentos no Mediterrâneo Oriental. A Chevron disse que ainda estava fornecendo gás do Leviatã para os clientes em Israel e na região. "Nossa primeira prioridade é a segurança de nossos funcionários, as comunidades em que operamos, o meio ambiente e nossas instalações", afirmou a empresa em comunicado por e -mail. Em 9 de outubro, os investidores se concentraram no impacto do conflito israelense-palestino nos principais campos de gás israelense, e os preços europeus do gás saltaram sobre preocupações com o fornecimento. Enquanto os futuros europeus de gás natural surgiram, os futuros de gases naturais de nemex dos EUA aumentaram cerca de 1% na 9ª sessão de negociação, mostrando parcialmente o preço deste evento pelo mercado de capital. Durante o conflito de 2021, a plataforma Tamar também foi temporariamente interrompida pelo governo israelense. A agência de mercado FXStreet analista Mehta disse que a crescente situação geopolítica no Oriente Médio assustou o mercado. Os investidores estão buscando segurança em ativos tradicionais de cofre, como ouro, dólar e tesouros dos EUA. Segundo a Bloomberg, o iene japonês, outro ativo de proteção contra os investidores, também está se fortalecendo. Em termos de preços do petróleo, análise da Reuters, o Oriente Médio é a principal região de produção de petróleo do mundo e é a localização das principais vias navegáveis ​​internacionais, como o Canal de Suez e o Estreito de Hormuz, o mundo exterior prestará muita atenção ao Reação dos principais países comerciais de petróleo e países produtores de petróleo, como o Irã e a Arábia Saudita, para julgar se os preços do petróleo continuarão a aumentar. A negociação nos mercados de títulos e ações nos próximos dias também mostrará como os mercados antecipam o impacto do conflito israelense-palestino. Além do impacto nos preços do petróleo, o novo conflito israelense-palestino também deu um golpe na confiança econômica global. As reuniões anuais do Fundo Monetário Internacional e do Banco Mundial no Marrocos este mês se concentrarão na avaliação da economia global volátil, segundo a Reuters.

O "Courier" do Chile, 17 de outubro, a Notws, a Nacional de Copper Company do Chile (Codelco) planeja adquirir a Lithium Energy International Company (LPI) da Austrália por US $ 202 milhões, que é a primeira aquisição de projetos de mineração de lítio pela Codelco e entrou no estágio de due diligence. O LPI possui um projeto de mina de lítio "branco" em Malikunga Salt Lake, com um investimento pretendido de cerca de US $ 527 milhões e uma produção anual esperada de cerca de 20.000 toneladas. Ao mesmo tempo, a Codelco está negociando com a Chilean Chemical Mining Company (SQM) no Salar Atacama, a Codelco insiste em possuir mais de 51 % do lago Salt, enquanto o SQM terá o direito de operar no Maricunga Salt Lake. Atualmente, mais de uma dúzia de empresas têm propriedade do Marikunga Salt Lake. Para esse fim, a Codelco enviou documentos ao Ministério da Mineração do Chile há um ano em relação a seu pedido de se tornar a única empresa de mineração no lago Salt. Nesse sentido, o ministério de mineração do país está analisando e discutindo através de assuntos jurídicos.

O grupo de mineração francês Orano assinou um contrato -quadro para gastar 1,6 bilhão de euros para desenvolver o projeto Zuuvch Ovoo Uranium na Mongólia. O projeto será desenvolvido pela Badrakh Energy, uma joint venture entre a mineração de Orano e a empresa estatal da Mongólia, Mon Atom, com a produção que deve começar em 2028. De acordo com dados de inteligência de mercado global da S&P, Zuuvch Ovoo é o maior ativo de urânio da Mongólia, valorizado em valor US $ 8,59 bilhões, e o projeto contém 172 milhões de libras de urânio. Além disso, a França também assinou um acordo para investir € 400.000 para realizar uma avaliação prospectiva dos recursos de lítio na Mongólia.

Máquina de lavar de areia de balcão de caixa aberta hidráulica, máquina de teste de fábrica.

Em 15 de setembro, o repórter aprendeu do grupo de ciências e indústria da China Coal que o primeiro conjunto completo de equipamentos de mineração totalmente mecanizado de 100 toneladas do mundo, desenvolvido independentemente pelo Instituto de Pesquisa Taiyuan de ciência da China em China, foi aplicada com sucesso na área de mineração de Huozhou na província de Shanxi , Concluindo a operação de transporte auxiliar de equipamentos de face de mineração totalmente mecanizados de 100 toneladas de alta altura, triturador de cone. Nesta operação auxiliar, o conjunto de equipamentos resolveu completamente o problema de manuseio eficiente, seguro e rápido de equipamentos de mineração super altos, marcando que a mina de carvão super pesada equipamento auxiliar sem trilhas entrou na pista rápida do desenvolvimento. O repórter aprendeu que o equipamento de movimento articulado de 100 toneladas inclui caminhão de suporte WCJ100Y e caminhão de placa WCJ100E. Entre eles, o caminhão de suporte WCJ100Y é usado principalmente para o manuseio do suporte hidráulico na face de trabalho, enquanto o caminhão do tipo WCJ100E Shovel é usado principalmente para o transporte e desmontagem subterrânea de tosquiadores, transportadores, transportadores e outros equipamentos, além do hidráulico apoiar. A pessoa relevante responsável pelo Instituto de Pesquisa Taiyuan da China Coal Taiyuan disse que o conjunto completo de equipamentos incorpora uma série de realizações tecnológicas avançadas do Instituto de Pesquisa Taiyuan da China Science Taiyuan. A equipe de pesquisa superou o motor a diesel eletrônico à prova de explosão de 300 kW de alta potência e sua tecnologia de combustão limpa; A estrutura de mancal equilibrada do chassi articulada flexível de vários pontos com carga grande em pavimento não estruturado é inventado. Pesquisa e desenvolvimento inovadores de tecnologia de frenagem flexível de veículos pesados ​​de grande tonelada; O sistema abrangente de detecção e condução auxiliar para equipamentos pesados ​​em ambiente subterrâneo complexo foi desenvolvido. A equipe de pesquisa também resolveu o problema da operação de serviço pesado de equipamentos de transporte de minas de carvão de grande pornenagem sob espaço estreito, alta temperatura e umidade, condições de inclinação de longa distância e grandes, que fizeram um avanço para o desenvolvimento de seguros, eficientes, limpos e Transporte inteligente nas minas de carvão da China. Segundo relatos, o conjunto completo de equipamentos de movimentação de mineração totalmente mecanizados apenas 7 dias para concluir o suporte hidráulico, cisalheiro, calha central e outro peso total de quase 10.000 toneladas de trabalho de instalação de equipamentos de mineração totalmente mecanizado, a milhagem cumulativa de mais de 1500 quilômetros , a eficiência da movimentação aumentou mais de 50%.

Em 1º de setembro, a CNOOC anunciou que o maior braço de descarga de gás natural liquefeito desenvolvido e fabricado pela China foi oficialmente usado em Jiangsu. O braço de descarga é um canal importante que conecta o navio de transporte e o oleoduto da estação de recepção para transportar gás natural liquefeito, chamado de "garganta" da estação de recepção. Na operação, a máquina de triturador o braço de descarregamento não apenas precisa suportar o teste de temperatura ultra-baixo do gás natural liquefeito a menos de 162 ° C, se adapta automaticamente à queda de cerca de 5 metros e a carga de vento de até 65 metros/ Segundo, mas também possui funções complexas, como encaixe rápido, desapego de emergência, desligamento automático e apenas alguns países do mundo dominaram a principal tecnologia de design e fabricação. O braço de descarga usado desta vez é o primeiro na China a ter uma função integrada de carregamento e descarregamento, que pode não apenas receber e descarregar gás natural liquefeito, mas também realizar o transporte reverso para a transportadora, com maior flexibilidade. O braço de descarregamento doméstico alcançou um avanço tecnológico, que pode reduzir o custo de compra de equipamentos em 40% e reduzir o ciclo de suprimentos em 8 meses. O CNOOC Yancheng "Green Energy Port" é um projeto de planejamento -chave para a construção e interconexão do sistema de produção, fornecimento, armazenamento e marketing nacional de gás natural. Ele pode receber e descarregar vários tipos de portadores de gás natural liquefeito de todo o mundo, e a capacidade anual de recebimento de 10 tanques de armazenamento na primeira fase do projeto pode atingir 6 milhões de toneladas.

CAIXIN 6 de setembro News, o banco de dados de informações de recursos globais do Programa das Nações Unidas para o Centro de Dados de Informações de Recursos (Grid-Geneva) lançou a primeira plataforma de monitoramento de areia marinha do mundo, que pode rastrear e monitorar grandes navios de dragagem envolvidos na mineração e na dragagem no mar através do automático Sistema de identificação (AIS). Os comportamentos de mineração, como dragagem, dumping e pouso de transbordo, são identificados e quantificados pelas características específicas do movimento do navio ao longo do tempo. A plataforma pode localizar os locais de grandes drenos em todo o mundo e suas áreas de mineração e estimar a quantidade de produção, mas ainda não é possível detectar a atividade de mineração em pequena escala manual. O Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (PNUMA) lançou a plataforma de monitoramento de areia marinha para melhorar a transparência das atividades de mineração, promover um melhor gerenciamento de recursos de areia e cascalho pelas autoridades do setor e trabalhar com entidades de dragagem e mineração para reduzir o impacto ambiental por meio de padrões de mineração mais altos.

Ministro Turco de Energia e Recursos Naturais Alpasran. A Turquia está perto de assinar um acordo com a China para construir a terceira usina nuclear da Turquia, disse Bakhiraqar na sexta -feira. "Concordamos em um ponto -chave para a construção de uma terceira usina nuclear na região de Igneda, na província de Kerclareli (na Turquia Ocidental) e devemos ser capazes de concluir as negociações nos próximos meses", disse Bayiral, segundo o TRT . Existem outras partes interessadas no projeto, mas nós [Turquia e China] concordamos em questões suficientes para estar perto de um acordo ". Barakhtar observou que a Turquia continua negociações com a Rússia e a Coréia do Sul em uma segunda usina nuclear da Sinop. De acordo com o plano de longo prazo, a Turquia precisa de cerca de 20 gigawatts de energia nuclear. A Turquia também está em negociações com países que podem construir pequenos reatores modulares, como 5 gigawatts. Depois de se encontrar com o presidente russo Vladimir Putin em Moscou, o presidente turco Recep Tayyip Erdogan disse que discutiu a construção de uma nova usina nuclear na cidade turca de Sinop. A planta será a segunda usina nuclear da Turquia após Akkuyu. Alexei Rosatom, chefe de Rosatom, disse: Likhachev disse anteriormente à agência de notícias satélites que a Rússia e a Turquia se voltaram para discutir a questão prática da segunda usina nuclear da Sinop da Turquia, e Rosatom propôs que a usina nuclear do Sinop adote uma configuração de quatro unidades como Usina nuclear de Akkuyu. Likhachev também propôs usar a renda da venda de eletricidade da usina nuclear de Akkuyu para a construção de uma segunda usina nuclear. A primeira usina nuclear da Turquia - a usina nuclear "Akkuyu" é o maior projeto conjunto entre a Rússia e a Turquia. Quando as quatro unidades equipadas com reatores avançados russos VVER-122 estiverem programados para serem colocados em operação, a planta gerará cerca de 35 bilhões de kWh de eletricidade por ano, o que pode atender a 10 % das necessidades de eletricidade da Turquia. A primeira unidade deve iniciar em 2024. A usina nuclear "Akkuyu" é o primeiro projeto da indústria global de energia nuclear a adotar o modelo de construção de construção. O projeto custou cerca de US $ 20 bilhões. A usina nuclear "Akkuyu" atende a todos os modernos requisitos internacionais de segurança nuclear. (Agência de notícias via satélite russa)

De acordo com o Mining.com, a análise acredita que, graças a três minas em produção e 38 projetos em desenvolvimento, a Argentina, o país que mais cresce na produção de lítio, deve se tornar o terceiro maior produtor de lítio do mundo em 2027. Marcelo Bolton, consultor da indústria de mineração e metais do British Commodity Research Institute (CRU), disse recentemente no Fórum de Lithium no Chile que a produção na Argentina, depois da Austrália, Chile e China, aumentará a partir das atuais 34.000 toneladas (Lithium Equivalente a carbonato, LCE) a 260.000 toneladas em 2027. No entanto, para atrair mais investidores para o setor, o ambiente de investimento estrangeiro deve melhorar, disse Bolton. Um bom lugar para começar, observou ele, seria "normalizar" as taxas de câmbio para evitar o problema das importações e exportações denominadas em dólares de bens e serviços. A CRU prevê que 18 projetos de lítio serão colocados em produção na Argentina nos próximos quatro anos. A consultoria disse que o projeto com maior probabilidade de entrar a tempo a tempo era o Tres Quebradas da Zijin Mining, a Parceria Echeman-Aoyama inclui o Centenario-Ratones, o Cauchari-Olozaroz do Ganfeng-Lithium Americas e o projeto Sal De Oro da Posco. Antes do final do ano, a indústria de lítio da Argentina será bastante desenvolvida, porque espera -se que as atuais três empresas de lítio Livent Corp e Allkem atinjam uma fusão. A empresa combinada seria a terceira maior do mundo pela produção anual e quinta por capitalização de mercado. O Projeto Kosari-Oolaros da Ganfeng-American Lithium Co., em junho, que ainda não atingiu a produção completa. De acordo com a produção anual de 200.000 toneladas de carbonato de lítio, até 2025, as exportações de lítio da Argentina, um metal da bateria, atingirão US $ 5,6 bilhões. A Argentina faz parte do "triângulo de lítio", uma região de lagos salgados e pântanos de sal branco onde o Chile, a Argentina e a Bolívia se encontram. Mais da metade das reservas mundiais de lítio foi encontrada na região. (Sistema Global de Informações Geológicas e Minerais).

Segundo relatos da mídia estrangeira, em 12 de setembro, o ministro federal do carvão da Índia, Palhad Joshi, presidiu uma reunião de altos funcionários do departamento para discutir maneiras de aumentar a produção e o fornecimento de carvão doméstico. Joshi disse que, para formular uma estratégia de produção e suprimento de carvão nos próximos meses, a reunião com o Ministério das Funcionários de Carvão para revisar maneiras de aumentar ainda mais o despacho de carvão das usinas termelétricas. "No ano passado, os estoques de carvão e o carvão em trânsito aumentaram 39 %, garantindo assim o suprimento suficiente de carvão na Índia". Joshi disse. No segundo trimestre deste ano fiscal (julho a 10 de setembro), o suprimento de carvão da Índia ao setor de energia aumentou mais de 10% ano a ano e o governo está comprometido em atender à demanda de carvão de vários setores. Os dados oficiais da Índia mostram que, desde o ano fiscal (abril-agosto), o fornecimento de carvão do setor de energia da Índia foi de 324,5 milhões de toneladas, um aumento de 6% de 306,7 milhões de toneladas no mesmo período do ano passado

O primeiro poço de diamante da True North Copper na mina de Vero, em Queensland, produziu uma bonanza. O depósito de óxido de MT tem sido central para os planos futuros da empresa, e a primeira exploração substancial em uma década foi bem -sucedida. A análise do núcleo revelou que a broca produziu 66,5 m de minério a uma profundidade de 234 m, com um grau de cobre de 4,95%, prata 32,7 g/t e cobalto 0,0685%, incluindo mineralização de 10,5%de cobre a uma espessura de 20 m. O corpo principal do minério é imprensado entre duas camadas: ◎ 9 metros a uma profundidade de 173 metros, grau de cobre 6,16%; ◎ Encontrou 11 metros a 357 metros de profundidade, grau de cobre 3,06%. Sem prata ou cobalto. A empresa acredita que os primeiros resultados de perfuração são "extraordinários" e que o corpo de minério de alta qualidade de cobre-cobalt-prata pode se estender ainda mais para apoiar a construção de um poço aberto e um projeto de mineração subterrânea. Um US $ 52 milhões foi investido no projeto Oakside Hill. O plano inicial da empresa é expandir o volume de recursos ao longo da tendência descendente e ao longo da tendência para entender melhor a situação dos recursos de cobalto. Recursos de minério de projeto Vero de 15,98 milhões de toneladas, grau de cobre 1,43%, prata 6,91 g/ton. Além disso, a quantidade de recursos de minério de cobalto é de 9,15 milhões de toneladas e o grau de cobalto é de 0,23%.

A Sunstone Metals anunciou que a perfuração continua a fornecer "fortes evidências" de que seu depósito de Limon no Equador "é uma grande descoberta de ouro e prata de alto grau". Diz -se que a mineralização "se estende da superfície para uma grande profundidade, descontrolada em todas as direções", e foi relatada no dia 15 de 42 metros a uma profundidade de 152 metros, com um grau equivalente a ouro de 3,9 g/t. O depósito de Limon é considerado um local estratégico para o poço aberto de alta qualidade da Sunstone, direcionado a um projeto de 10 milhões de onças. "Enquanto a perfuração continua em Bramaderos, ainda acreditamos que podemos encontrar 10 milhões de recursos em 4 quilômetros", disse Sunstone. O depósito de Limon está localizado a 2,7 km a nordeste do depósito de ouro de cobre-alba-melonal de Brama, um depósito de pórfiro com um recurso equivalente a ouro estimado de 2,7 milhões de onças e metas de exploração de 3,3 milhões de onças para 8,6 milhões de onças.

De acordo com o Mining.com, a Eloro Resources (Eloro Resources) anunciou a estimativa preliminar de recursos de seu projeto ISKA ISKA (Iska Iska, a seguir referido como Iska) Projeto polimetálico de prata no sudoeste da Bolívia. Em vista das características polimetálicas do depósito ISKA, a quantidade de recursos será delineada pelo valor limite do retorno da fundição líquido (NSR). Com base no valor NSR de US $ 20,32 / t e no valor de limite de US $ 9,2 / t, os presumidos recursos minerais de poço aberto do projeto são 541 milhões de toneladas, com um grau de 0,69% de zinco, 0,28% de chumbo e 13,6 g de prata. Entre eles, de acordo com o valor NSR de 34,50 dólares/toneladas, o valor limite de 25 dólares/toneladas, os recursos de minério de quase superfície são estimados em 132 milhões de toneladas, grau de zinco 1,11%, liderado 0,50%, prata 24,3 g/ton. Os recursos totais de minério são 670 milhões de toneladas, 298 milhões de onças de metal de prata, 4,09 milhões de toneladas de zinco, 1,74 milhão de toneladas de chumbo e 130.000 toneladas de estanho, ou seja, 1,15 bilhão de onças de equivalente a prata. "Enquanto classificamos o recurso como especulativo, a maioria pode ser atualizada para construtiva após a perfuração", disse Tom Larson, diretor executivo da empresa. Além disso, o valor limite da NSR do chumbo, zinco e minério de prata extraídos em poço aberto é de US $ 9,2 / tonelada e o da mineração subterrânea é de US $ 34 / tonelada. O valor de limite NSR para mineração de poço aberto de minérios de chumbo, zinco e lata é de US $ 6 / tonelada. O recurso estimado de minério de mineração subterrânea é de 19 milhões de toneladas, o grau de zinco é de 1,88%, a liderança é de 0,36%, a prata é de 18,8 g/ton, o valor NSR é de 42,23 dólares/toneladas e o valor de limite é 34,40 Dólares americanos/tonelada. Os recursos totais estimados de minério são de 670 milhões de toneladas, com um valor de NSR de US $ 19,62 / t, dos quais 97% podem ser extraídos em poço aberto. O poço aberto de Santa Barbara pode atingir um diâmetro de 1,4 quilômetros, uma profundidade máxima de 750 metros e uma taxa de remoção de 1: 1. Os recursos acima são baseados nos resultados da perfuração de 139 orifícios de diamante, totalizando 96.386 metros, todos com mineralização significativa e os corpos de minério não penetraram em nenhuma direção.

Recentemente, o fórum da indústria inteligente de 2023, organizada pela Interface News, chegou a uma conclusão bem -sucedida em Xangai. ExxonMobil (China) Investment Co., Ltd. (a seguir referido como: ExxonMobil China) foi convidado a participar deste evento e, com sua exploração e inovação incessantes no campo da inteligência digital, destacou -se de mais de 300 empresas industriais e finalmente venceu a inovação digital industrial de 2023 do Prêmio de ano ". Como uma nova mídia financeira influente e original na China, a notícia jiemiana sempre presta muita atenção aos mais recentes desenvolvimentos no campo industrial, fornecendo uma visão abrangente e prospectiva da tendência das empresas industriais, a fim de ajudar a alta qualidade e sustentável Desenvolvimento da indústria da China. Nos últimos anos, com o avanço síncrono da nova industrialização, digitalização e tecnologia da informação, a Interface News também começou a se dedicar à criação de um guia eólico para o desenvolvimento da inteligência digital para todos os setores de "produção, aprendizado, pesquisa e uso" em o campo industrial. Ao manter o Fórum da Indústria de Chuangzhi, ele construiu uma ponte para comunicação e troca da indústria e lançou a seleção da "indústria de Chuangzhi". O objetivo é elogiar os produtos, serviços e empresas inovadores que continuam a surgir no processo de atualização contínua do campo industrial da China, a fim de destacar o "progresso" da inovação e atualização industrial e salvar a "capacidade" da alta- Desenvolvimento de qualidade da indústria. Na seleção "Smart Industries" deste ano, a ExxonMobil China teve um bom desempenho em cinco dimensões - desempenho do mercado, vitalidade da inovação, influência da marca, gestão corporativa e responsabilidade social e ganhou o prêmio de 2023 "Inovação Digital Industrial do Ano". Liu Zhenzhong, gerente de desenvolvimento de negócios da ExxonMobil China Intelligent Monitoring Solutions, aceitou o prêmio em nome da ExxonMobil China e disse: "Em face do ambiente atual do mercado cheio de incerteza, as empresas industriais devem estabelecer firmemente a crença firme da 'busca de estabilidade Na difícil busca, buscando progresso no estábulo, buscando novos 'para liberar continuamente a vitalidade do desenvolvimento e destacar a resiliência do desenvolvimento ". Sob essa importante proposição, nós da ExxonMobil China somos sempre orientados para o cliente e impulsionados por tecnologia inovadora.